04.03.2026 – 09.22 – Il Piano Asfalti 2024, il progetto di manutenzione straordinaria delle infrastrutture viarie cittadine, entra nella sua fase cruciale con lo sblocco degli ultimi interventi previsti. Grazie a un investimento complessivo di 2,5 milioni di euro, l’amministrazione comunale sta portando a termine un’operazione di riqualificazione definita come la più rilevante degli ultimi decenni, mirata non solo al ripristino dei manti stradali usurati, ma anche alla messa in sicurezza di aiuole, spartitraffico e marciapiedi. Con l’approvazione di una recente variante tecnica da parte della giunta, la macchina operativa si prepara ora ad affrontare il nodo più delicato della rete urbana, garantendo la continuità di un piano organico volto a restituire funzionalità e decoro alle principali arterie di collegamento.
Le lavorazioni eseguite fino a questo momento hanno interessato un’ampia porzione della rete viaria, seguendo un cronoprogramma stabilito dagli uffici tecnici in base al degrado delle pavimentazioni e all’intensità dei flussi di traffico. Gli interventi hanno compreso la fresatura del manto esistente, il rifacimento degli strati di collegamento e di usura, oltre al ripristino della segnaletica orizzontale. Tra le aree già coinvolte o in fase di completamento figurano via Trento, via Trieste, via Nizza, via Foscolo e via Lungo Isonzo Argentina, estendendosi fino a via del Campo Santo a Lucinico e via Fratelli Rusjan. La recente perizia di variante approvata dalla giunta ha permesso di ricalibrare la portata degli interventi senza alterare la natura dell’opera, ottimizzando le risorse per le ultime fasi del cantiere.
L’attenzione dei tecnici e della cittadinanza è ora rivolta al completamento dell’opera più complessa dal punto di vista logistico. L’assessore comunale ai Lavori pubblici, Sarah Filisetti, ha manifestato il proprio compiacimento per l’andamento dei lavori, sottolineando la portata dell’investimento. “Esprimiamo soddisfazione per l’avanzamento dell’appalto, che si avvia alla sua naturale conclusione. Si è trattato di un intervento strutturato e di significativa entità economica, finalizzato al miglioramento delle condizioni di sicurezza, regolarità e funzionalità della circolazione su numerose arterie cittadine” ha dichiarato l’assessore. La strategia dell’amministrazione ha previsto una gestione oculata delle tempistiche per ridurre l’impatto sulla viabilità urbana, specialmente nelle zone a maggiore densità di traffico.
Proprio in quest’ottica di contenimento dei disagi, l’intervento sulla rotatoria tra via Duca d’Aosta, via Ristori, via Trieste e via di Manzano è stato programmato come atto finale del piano. Come rimarcato dalla stessa Sarah Filisetti: “L’intervento più atteso rimane quello dell’asfaltatura della rotatoria tra via Duca d’Aosta, via Ristori, via Trieste, via di Manzano e zone limitrofe. Quest’opera è stata programmata in coda rispetto alle altre proprio per evitare che si accavallasse con i lavori di riqualificazione dell’autostazione (terminal autobus) di Gorizia, con l’intento di creare il minor disagio possibile al traffico”. Attualmente, gli uffici comunali sono impegnati nel perfezionamento dell’iter autorizzativo con gli enti competenti, passaggio necessario per dare il via libera definitivo ai mezzi operativi sulla rotonda e procedere alla chiusura formale dell’appalto 2024.
[c.m.]
